广西《沥青混合料振动搅拌技术标准》解读

随着《沥青混合料振动搅拌技术标准》（DBJT45-177-2024）的发布，广西壮族自治区在城镇道路建设领域迈出了关键性的一步。该标准不仅为振动搅拌沥青混合料的设计、施工及质量验收提供了详细的指导方针，还反映了当前工程建设领域中对高质量、高效能以及环保型材料应用的追求趋势。

新出台的技术标准特别强调了振动搅拌设备的重要性，并对其参数和技术要求进行了明确规定。这将促使相关企业在采购和使用此类设备时更加注重性能指标的选择，确保所生产的沥青混合料能够满足严格的工程需求。例如，对于实验室振动搅拌设备，标准规定其搅拌容量应不少于10升，电源电压范围为220至380伏特，电流频率应在40到60赫兹之间，振动频率则设定在30至50赫兹，且振动加速度需达到或超过40米每二次方秒，振幅保持在2至4毫米。这些具体参数的设定不仅保证了实验结果的一致性和可靠性，也为后续的大规模生产奠定了坚实的基础。

《标准》针对不同类型的沥青混合料如AC（密级配沥青混凝土）、SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（开级配摩擦层）等分别制定了详细的技术规范，有助于提升路面结构的整体性能，延长使用寿命，减少维护成本。比如，对于VM-AC类型，标准明确了马歇尔试件尺寸、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等一系列关键参数的要求；而VM-SMA则更关注于稳定度、流值以及抗析漏能力等方面的表现。此外，针对VM-OGFC这种具有较高孔隙率的材料，《标准》也给出了特定的技术条件，以确保其具备良好的排水性和抗滑性，从而提高行车安全性和舒适度。

《标准》不仅涵盖了技术层面的规定，还在施工工艺部分体现了现代施工管理理念的进步。从安全生产到文明施工再到环境保护措施的制定，都显示出了行业对于可持续发展理念的关注。特别是在低温环境下施工条件限制方面的要求，进一步保障了工程质量不受气候因素影响，保证了项目按期完成的同时提高了成品质量。例如，规定城市快速路、主干路不得在气温低于10℃的情况下施工，次干路及支路不得在气温低于5℃时作业，寒冷季节遇大风降温无法即时压实不得铺筑沥青混合料。这一系列温度控制措施有效地避免了因外界环境变化而导致的质量问题，确保了工程进度与质量的双重保障。

《标准》还特别重视施工前后的质量控制环节，包括试验段铺设、生产过程中的抽样检验以及竣工后的全面检测。通过对各个阶段实施严格的质量监控，可以有效避免潜在问题的发生，确保最终交付使用的道路设施符合预期目标。例如，在铺筑试验段时，《标准》要求长度不应少于100米，并需要通过试拌及试铺两个阶段来验证各种施工机械的匹配情况、拌和机计量装置及温度控制准确性、混合料摊铺碾压工艺等内容。试验结束后，施工单位还需提交完整的施工和检测总结报告，获得业主或监理部门的批准后才能正式进入大规模施工阶段。这样的流程设计既保证了前期准备工作充分到位，又为后续操作提供了可靠依据，极大地降低了实际施工过程中可能出现的风险。

渗水系数和平整度等具体指标的设定，不仅有助于提高行车舒适性和安全性，也为未来类似项目的执行树立了一个良好的标杆。根据《标准》，VM-AC类型的渗水系数应不超过110毫升/分钟，VM-SMA不超过70毫升/分钟，而VM-OGFC则要求不低于5000毫升/分钟。这样的高标准使得新型沥青混合料能够在保持良好力学性能的基础上，展现出优异的透水性和防滑特性，极大改善了驾驶员和行人的体验。至于平整度方面，《标准》根据不同级别的道路提出了明确的允许偏差范围，如快速路、主干路的标准差σ值不得超过1.5毫米，次干路、支路则放宽至2.4毫米以内。同时，对于宽度、横坡、井框与路面高差等其他重要参数也有相应的规定，力求每一个细节都能达到最佳效果。

《沥青混合料振动搅拌技术标准》的颁布实施标志着广西乃至全国范围内城市基础设施建设向着更专业化、精细化方向发展。它不仅为地方经济发展注入新的活力，也为改善居民出行环境做出了积极贡献。一方面，通过引入先进的振动搅拌技术，大幅提升了沥青混合料的质量水平，增强了道路耐久性和稳定性；另一方面，严格的施工管理和质量控制体系确保了每一个工程项目都能够按照既定标准顺利完成，实现了经济效益和社会效益的双赢局面。更重要的是，这份《标准》预示着未来我国城市建设领域将继续加强技术创新与标准化建设，推动整个行业的高质量发展。我们有理由相信，在不久的将来，随着更多先进技术和科学管理方法的应用，中国的城市基础设施建设将迎来更加辉煌灿烂的新篇章。

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《沥青混合料振动搅拌技术标准》（DBJ/T45-177-2024）

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